WWW.DIS.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     | 1 |   ...   | 18 | 19 || 21 | 22 |   ...   | 28 |

Управление качеством транспортно-экспедиционного обслуживания в сфере морских перевозок

-- [ Страница 20 ] --

Так как любой хозяйствующий субъект объективно интегрирован в экономическое пространство систем более высокого уровня, следовательно, внутренний механизм его функционирования будет формироваться под влиянием системообразующих механизмов микроэкономического уровня. Таким образом, и рыночное, и государственное регулирование обуславливают специфику внутрифирменного управления инвестиционными ресурсами регионального морского комплекса.

Информационное обеспечение объединяет банк данных управленческоинформационной системы. Адекватное информационное обеспечение позволяет сократить документооборот, обеспечить абсолютную сопряжённость транспортных документов, расширить сферы использования экспедиторской документации в области перевозки грузов.

Кадровое обеспечение предполагает решение вопросов определения потребности в персонале с учётом потребностей в специалистах, расстановки и занятости персонала, его эффективного использования. Для предприятий водного транспорта профессионально-квалификационная подготовка и переподготовка персонала являются необходимым условием качественного транспортноэкспедиционного обслуживания. Международные и национальные правила и требования обязывают транспортно-экспедиционные компании обеспечивать непрерывную систему профессиональную подготовку.

Организационное обеспечение включает разработку организационной структуры, включающей условия для развития организационной культуры и разработки управленческого решения. Среди основных направлений оптимизации СУКТЭО мы выделяем: повышение качества коммерческого менеджмента;

повышение уровня профессиональной подготовки кадров; внедрение международных стандартов качества.

Основным компонентом организационного обеспечения выступает организационная (корпоративная) культура, которая должна лежать в основе управления человеческими ресурсами, что связано с развитием всех аспектов организационной среды.

Выделены принципы построения СУКТЭО, к которым мы относим: системность, непрерывность, многоуровневость, сбалансированность, последовательность, фактологическое обеспечение. Рассмотрим эти принципы более подробно.

Принцип системности предполагает поиск и определение связей, целостности. Соблюдение принципа системности позволяет рассматривать СУКТЭО как единое явление, включающее ряд подсистем и элементов.

Принцип непрерывности обеспечивает своевременную корректировку разрабатываемых положений, опираясь на изменения, происходящие как внутри системы управления качеством ТЭО, так и вне её, согласовывать действия с учётом корректировки.

Соблюдение принципа многоуровневости предполагает закрепление ответственности за формирование и использование ресурсов по уровням управления качеством транспортно-экспедиционного обслуживания.

Принцип сбалансированности ориентирует на соблюдение оптимальных пропорций по всем аспектам формирования и использования ресурсов и факторов их объединяющих в общей системе управления качеством ТЭО.

Принцип последовательности требует проведение намеченных мероприятий по определённой, заранее разработанной технологии, нацеленных на повышение системы управления качеством ТЭО.

Принцип фактологического обеспечения заключается в том, что процесс оптимизации СУКТЭО необходимо строить на фактах и отбирать их определённым образом (симптомы, причины, результат, ресурс, эффект и др.).

Опираясь на принципы, описанные выше, мы смогли выделить следующие функции СУКТЭО: анализ, оперативное управление, прогнозирование, мотивация, контроль, регулирование.

Анализ предполагает всесторонний разбор, рассмотрение отдельных элементов СУКТЭО, свойств и характеристик. Данная функция выражается в систематизации, обобщении и оценке информации о структуре СУКТЭО и конкретных элементов, включённых в эту систему.

Оперативное управление предполагает координацию всех механизмов, включённых в СУКТЭО, соблюдение правил взаимодействия, своевременную корректировку действий в случае необходимости и принятие наиболее оптимальных решений.

Функция прогнозирования выражается в рассмотрении вариантов развития СУКТЭО, включающих: развитие инфраструктуры транспортной компании; повышение качества ТЭО; реализацию транспортных проектов, обеспечивающих оптимизацию деятельности, что в целом предполагает ускоренное и сбалансированное развитие исследуемой системы.

Мотивационная функция обеспечивает активизацию труда сотрудников в соответствии с функциональными обязанностями. Мотивация обычно включает: внешнее стимулирование (материальное и моральное); психологическое стимулирование (заинтересованность в работе).

Контролирующая функция предполагает: отслеживание того, что запланировано; поддержку протекающих процессов, выявление отклонений, их причин и выработку рекомендаций для руководства по устранению причин, вызвавших эти отклонения.

Регулирование позволяет на основе полученных результатов корректировать действия с целью выбора наиболее оптимального решения, способствующего оптимизации СУКТЭО.

Указанные принципы и функции обеспечивают проникновение в сущность исследуемой системы и составляют теоретическое ядро целостной концепции СУКТЭО.

Особое значение приобретают связи, обеспечивающие взаимодействие включённых в систему компонентов. В этой связи интересны виды связей элементов и компонентов национальной экономики, названные Я. Корнаи [92] формами координации: К связям СУКТЭО нами отнесены:

– бюрократические связи, имеющие регламентированный, вертикальный характер. Они указывают на взаимодействие между многими уровнями, часто основаны на принуждении, подчинении и санкциях за его нарушение;



– рыночные связи, имеющие горизонтальный характер и осуществляющиеся между юридически равноправными субъектами, которые основываются на соглашении между субъектами и обычно опосредуются при помощи денег;

– этические связи, имеющие также горизонтальный характер и осуществляющиеся между равноправными субъектами, они основаны либо на ожидании взаимной помощи, либо одностороннем альтруизме, может быть как опосредованным, так и не опосредованным деньгами. Этот вид связи имеет особое значение в рассматриваемом исследовании, так как предполагает развитие именно этических связей, выраженных в определённом уровне сформированности организационной культуры.

Связи между экономическими субъектами в транспортной системе могут принимать разные формы или тяготеть к одной из них. Со временем формы связей могут переходить одна в другую.

Рассмотрев модель СУКТЭО в сфере морских перевозок, считаем необходимым перейти к выполнению следующей задачи – её оптимизации. Под оптимизацией в широком смысле понимают процесс выбора по какому-либо критерию наилучшего из имеющихся решений, схем, планов. Под оптимальным функционированием СУКТЭО будем понимать такое ее состояние, которое обеспечивает в заданном прогнозируемом периоде наиболее полное достижение поставленных целей с наименьшими затратами.

Оптимизация по ресурсам устраняет противоречия и дублирование во внутренних взаимодействиях, снимает проблемы, возникшие из-за несовершенства структуры. Оптимизация СУКТЭО рассматривается как приведение её взаимодействий с рынком и внутренних взаимодействий между указанными механизмами в состояние, способствующее максимально эффективному достижению целей в рамках принятой стратегии.

Нам видится целесообразным рассмотреть структуру процесса оптимизации СУКТЭО с позиции морфологического подхода, который дает возможность представить смысловые единицы объекта исследования, установить последовательность, раскрыть их содержание, связи между ними и реализуемые функции.

Термином «морфология» определяется учение о внутренней структуре исследуемых систем или сама внутренняя структура этих систем. Идея морфологического опроса мышления восходит к Аристотелю и Платону, к известной модели механизации мышления Р. Луллия. В систематизированном виде методы морфологического анализа сложных проблем были разработаны Ф. Цвикки.

К основным положениям морфологического подхода Ф. Цвикки относит:

равный интерес ко всем объектам морфологического моделирования;

ликвидацию всех ограничений и оценок до тех пор, пока не будет получена полная структура исследуемой области;

максимально точную формулировку поставленной проблемы [160;

205].

Основываясь на вышеприведённых положениях, рассмотрим морфологическую структуру процесса оптимизации СУКТЭО в сфере морских перевозок (рисунок 3.4).

Рисунок 3.4 Морфологическая структура процесса оптимизации системы управления качеством транспортно-экспедиционного обслуживания 1 этап представлен определением целей оптимизации СУКТЭО. Он характеризуется научно обоснованной и практически востребованной системой целей развития и оптимизации, которые удовлетворяют стандартным требованиям измеримости, достижимости. На данном этапе выделяются общие и конкретные цели и задачи. Общие цели характеризуют необходимое состояние системы управления качеством транспортно-экспедиционного обслуживания в сфере морских перевозок на определенные моменты времени. Общие цели могут служить и основой для формулирования конкретных целей, которые представляются в виде более конкретных целей, и критериев, позволяющих контролировать и текущее состояние, и развитие СУКТЭО.

В общем виде морфологическая структура процесса оптимизации СУКТЭО представляет собой совокупность мероприятий, направленных на достижение поставленных целей.

2 этап предполагает обоснование ряда требований для оптимизации СУКТЭО. Наряду с определением целей системы необходимым условием ее существования и развития является формулировка требований и принципов, которые разделены по признаку «внешней» и «внутренней» направленности.

Основными требованиями к оптимизации СУКТЭО являются надежность, оперативность действия, простота и максимальная ориентация на достижение целей системы.

3 этап включает исследование факторов, оказывающих влияние на оптимизацию СУКТЭО, которые предопределяют учёт экономико-правовых условий функционирования транспортной компании и возможные изменения в перспективном периоде.

Выделение причин и факторов, способствующих эффективному решению проблем оптимизации СУКТЭО, обеспечивает перспективную возможность разработки и реализации этой системы, что создает условия для ее диагностирования, прогнозирования на основе знаний о влиянии отдельной причины и их комплексного объединения.

Мы не ставили целью выделить все причины и факторы, необходимые для оптимизации СУКТЭО, а ограничились только наиболее значимыми из них.

На 4 этапе предполагается оценка состояния ресурсов СУКТЭО. На данной стадии анализируются внешние и внутренние условия функционирования СУКТЭО в конкретном регионе, в конкретной компании, выявляются благоприятные и неблагоприятные факторы (политические, экономические, социальные, природно-географические, общее развитие транспортной инфраструктуры, ресурсные и т.д.) на основании анализа которых уточняются и оцениваются ресурсы, потенциально возможные для оптимизации СУКТЭО.

Далее проводится сравнительный анализ экономического развития разных компаний, осуществляющих похожую деятельность с целью регионального бенчмаркетинга (использования передового опыта).

На 5 этапе имеет место обоснование перспектив реализации процесса оптимизации СУКТЭО. Предлагаемый подход к оптимизации СУКТЭО:

способствует реализации стратегии компании с необходимой скоростью и требуемым уровнем эффективности;

позволяет включить в СУКТЭО нефинансовые показатели развития организационной культуры, учесть их роль в создании предпринимательской структуры;

позволяет дополнить систему внутрифирменной отчетности о степени реализации мероприятий по оптимизации СУКТЭО, привязать эту информацию к конкретному управленческому решению;



Pages:     | 1 |   ...   | 18 | 19 || 21 | 22 |   ...   | 28 |
 

Похожие материалы:

«Сафанова Фаина Юсиевна МЕТОДИКА ФОРМИРОВАНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОГО ОТЧЕТА Специальность 08.00.12 – Бухгалтерский учет, статистика Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор Каморджанова Н.А. Санкт-Петербург 2014 2 Содержание ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОАНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОГО ОТЧЕТА ОРГАНИЗАЦИИ 1.1. Генезис понятия отчетности 1.2. Финансовая отчетность: понятие и формы 1.3. Нефинансовая отчетность: ...»

« ДИЛШОДИ НАМОЗ РАЗВИТИЕ ТОРГОВО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В РЕГИОНЕ (на материалах Евразийского Экономического Сообщества) Специальность: 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (региональная экономика) ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель: д.э.н., проф. Одинаев Х.А. ДУШАНБЕ - 2014 1 СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ……….………………….……….………….……….…3-11 ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯ ТОРГОВОЭКОНОМИЧЕСКОГО ...»

« Акимкина Дария Александровна ВЛИЯНИЕ ПРЯМЫХ ИНОСТРАННЫХ ИНВЕСТИЦИЙ НА РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством, специализация: Экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами (промышленность) Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель: Доктор экономических наук, профессор Дементьев Виктор Евгеньевич Москва – 2014 ОГЛАВЛЕНИЕ Введение Глава ...»

« УСТИЧ Дмитрий Петрович ФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ИННОВАЦИОННОЙ АКТИВНОСТИ НА КРУПНЫХ РОССИЙСКИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ Специальность: 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством (управление инновациями) Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель д.э.н., профессор С.Ю. Ляпина Москва – 2014 2 ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 ИССЛЕДОВАНИЕ ПОДХОДОВ К МОНИТОРИНГУ ИННОВАЦИОННОЙ АКТИВНОСТИ КРУПНЫХ РОССИЙСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ В ПРОЦЕССЕ ...»

« Лазарев Илья Николаевич ФОРМИРОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ МЯСОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ Специальность 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями комплексами (промышленность) ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор Ю.В. Журавлев Воронеж - 2014 1 Содержание Введение 4 Научно - ...»

«ФАЛИЛЕЕВ НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА РАЗВИТИЯ МАЛОГО И СРЕДНЕГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА В НЕФТЕГАЗОВОМ КОМПЛЕКСЕ Специальность: 08.00.05 – экономика и управление народным хозяйством (экономика предпринимательства) Научный руководитель: Никитин Юрий Александрович, доктор экономических наук, профессор ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата экономических наук Санкт-Петербург 2014 СОДЕРЖАНИЕ Стр. ВВЕДЕНИЕ 3 10 1. Теоретический анализ экономического ...»

«СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННОЭКОНОМИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА РАЦИОНАЛЬНОГО ОБРАЩЕНИЯ С МУНИЦИПАЛЬНЫМИ ТВЕРДЫМИ ОТХОДАМИ Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством (экономика природопользования) ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата экономических наук НАУЧНЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ: доктор экономических наук, профессор С. Г. Светуньков Санкт-Петербург – 2014 2 ОГЛАВЛЕНИЕ Введение ГЛАВА 1 Система обращения с муниципальными твердыми отходами: критикоконструктивный анализ 1.1 ...»

« МУРАДОВ НАМИК ИБРАГИМ-ОГЛЫ КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА НАЦИОНАЛЬНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМ В УСЛОВИЯХ ГЛОБАЛИЗАЦИИ МИРОВОГО ХОЗЯЙСТВА Специальность 08.00.01 – Экономическая теория Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель доктор экономических наук, профессор Царегородцев Е.И. Йошкар-Ола, 2006 СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………….3 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОЦЕНКИ ВЛИЯНИЯ ГЛОБАЛИЗАЦИИ НА СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ ...»

«БАШКИРЦЕВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ ФОРМИРОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОЙ ПОЛИТИКИ 08.00.05 – экономика и управление народным хозяйством (региональная экономика) Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор Тургель Ирина Дмитриевна Екатеринбург - 2014 2 СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………………………… 4 1 ГЛАВА ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ФОРМИРОВАНИЯ РЕГИО- 12 НАЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОЙ ...»

«из ФОНДОВ РОССИЙСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ БИБЛИОТЕКИ Попов, Владимир Евгеньевич 1. Формирование инвестиционного потенциала региона 1.1. Российская государственная библиотека diss.rsl.ru 2003 Попов, Владимир Евгеньевич Формирование инвестиционного потенциала региона [Электронный ресурс]: На примере Амурской области : Дис. . канд. зкон. наук : 08.00.04 .-М.: РГБ, 2003 (Из фондов Российской Государственной библиотеки) Региональная экономика Полный текст: http://diss.rsl.ru/diss/03/0254/030254019.pdf ...»




 
© 2013 www.dis.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.