WWW.DIS.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 64 |

Приборы и методы контроля и мониторинга воздействия автотранспорта на атмосферный воздух северных городов

-- [ Страница 1 ] --

Министерство образования и наук

и Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего профессионального образования

«НАЦИОНАЛЬНЫЙ МИНЕРАЛЬНО-СЫРЬЕВОЙ УНИВЕРСИТЕТ «ГОРНЫЙ»

На правах рукописи

Цыплакова Елена Германовна

ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ И МОНИТОРИНГА ВОЗДЕЙСТВИЯ

АВТОТРАНСПОРТА НА АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ СЕВЕРНЫХ ГОРОДОВ

Специальность 05.11.13 – Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук

Научный консультант заслуженный деятель науки РФ, лауреат Государственной премии РФ, доктор технических наук, профессор Потапов Анатолий Иванович Санкт-Петербург –

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………….

ГЛАВА 1 АНАЛИЗ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТА И СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ МЕТОДОВ И СРЕДСТВ КОНТРОЛЯ И МОНИТОРИНГА АТМОСФЕРЫ………………………………………..

1.1 1.1. Анализ особенностей взаимодействия автотранспорта и природы северных территорий……………………………………………………………………………..

1.2. Анализ экологической опасности автомобильного транспорта……………… 1.3 Анализ методов определения вредных компонентов загрязнения атмосферы.. 1.4 Газоанализаторы и установки контроля экологичности автомобильного двигателя.. 1.5 Дистанционные методы и средства контроля и мониторинга…………………. 1.6 Приборы и методы определение дымности ОГ………………………………… 1.7 Методы и технические средства для определения концентрации пыли……… 1.8 Автоматизированные анализаторы состава газовых выбросов……………….. 1.9 Стационарные посты и передвижные лаборатории контроля………………… 1.10 Особенности применения газоанализаторов на автостоянках и паркинах….. 1.11 Постановка задачи исследования………………………………………………

ГЛАВА 2 ЛАЗЕРНЫЕ МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ДИСТАНЦИОННОГО

КОНТРОЛЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА

НА АВТОМАГИСТРАЛЯХ………………………………………………………..

2.1 Взаимодействие лазерного излучения с атмосферным воздухом……………… 2.2 Теоретическое обоснование лазерных дистанционных методов контроля загрязнения атмосферы автотранспортом…………………………………………..

2.3 Количественные оценки и сравнительный анализ дистанционного зондирования атмосферы…………………………………………………………….

2.4 Анализ и выбор лазерных методов и средств дистанционного контроля атмосферы……………………………………………………………………………… 2.5 Методы дистанционного обнаружения атомов и молекул, измерения их концентрации и температуры, основанные на использовании комбинационного рассеяния света…………………………………………………………………………..

2.6 Современные лазерные и лидарные средства контроля атмосферы…………. Выводы по главе 2…………………………………………………………………… ГЛАВА 3 ОРГАНИЗАЦИЯ КОНТРОЛЯ И МОНИТОРИНГА ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА…………………………………………….

3.1 Порядок контроля и мониторинга за состоянием атмосферного воздуха……. 3.2 Организация сети мониторинга за загрязнением атмосферного воздуха…….. 3.3 Мониторинг за загрязнением атмосферы на стационарных постах………….. 3.4 Контроль состояния атмосферного воздуха на маршрутах и передвижных постах………………………………………………………………………………….

3.5 Контроль и мониторинг за уровнем загрязнения атмосферного воздуха автотранспортом………………………………………………………………………..

ГЛАВА 4 РОЛЬ АВТОТРАНСПОРТА В ЗАГРЯЗНЕНИИ ВОЗДУШНОЙ

СРЕДЫ СЕВЕРНЫХ ГОРОДОВ ………………………………………………..

4.1 Анализ воздействия автотранспорта на состояние воздушной среды городов.. 4.2 Анализ экологической опасности автотранспорта при его хранении…………. 4.3 Анализ климатических условий и их влияние на экологическую опасность автотранспорта………………………………………………………………………

ГЛАВА 5 МЕТОДЫ И СРЕДСТВА КОНТРОЛЯ И МОНИТОРИНГ

ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТА В ЗОНЕ ГОРОДСКОЙ ЗАСТРОЙКИ………………………………………………………… 5.1 Обоснование и выбор методов и средств контроля автотранспорта при безгаражном хранении………………………………………………………………… 5.2 Организация натурных исследований и методика работы……………………... 5.3 Оценка экологического состояния импровизированных парковок г. Санкт-Петербурга…………………………………………………………………..

5.4 Оценка состояния загрязнения атмосферы и выбросов автотранспорта в г. Магадане…………………………………………………………………………..

5.5 Организация натурных исследований и методика работы ………………….

ГЛАВА 6 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ

ОБЕСПЕЧЕНИЕ МОНИТОРИНГА АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА

СЕВЕРНЫХ ТЕРРИТРИЙ………………………………………………………… 6.1 Оценка вредных выбросов от автомобилей на организованных 6.2 Моделирование рассеяния вредных выбросов от автотранспорта в зонах городской застройки…………………………………………………………………..

6.3 Районирование территории по уровню загрязнения различными компонентами 6.4 Оценка и прогноз воздействия автотранспорта на состояние селитебных территорий «старых» районов на примере Адмиралтейского района Санкт-Петербург……………………………………………………………………..

6.5 Оценка и прогноз воздействия автотранспорта на состояние селитебных территорий новостроек на примере Приморского района Санкт-Петербурга…….





6.6 Оценка и прогноз загрязнения воздуха выбросами автотранспорта в Василеостровском районе Санкт-Петербурга…………………………………….

6.7 Оценка и прогноз загрязнения выбросами автотранспорта г.Магадана…….. 6.8 Оценка и прогноз загрязнения выбросами автотранспорта г. Колпино……… 6.9 Рекомендации по обеспечению экологической безопасности автотранспорта в северных городах……………………………………………………………………

ГЛАВА 7 МЕТОДЫ И СРЕДСТВА СНИЖЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ

ОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТА ПРИ БЕЗГАРАЖНОМ ХРАНЕНИИ…

7.1 Обоснование и выбор методов и средств подогрева двигателя автомобиля…….. 7.2 Экспериментальное исследование технико-экономической эффективности теплоэлектронагревателей из композиционно-волокнистых материалов………… 7.3 Устройство контроля за превышением токсичности выхлопа двигателей автомобиля……………………………………………………………………………… 7.4 Предложения по практической реализации результатов работы…………….

ВВЕДЕНИЕ

В диссертации представлено обобщение выполненных автором в 1995-2014 годах исследований в области методов и средств контроля и мониторинга экологического состояния автотранспорта и оценки воздействия автотранспорта на окружающую среду в северных городах Санкт-Петербург и Магадан.

Актуальность темы. Значительная часть территории страны приходится на регионы с холодным климатом и районы крайнего Севера, отличающиеся суровыми климатическими условиями. Окружающая среда в северных регионах имеет свои специфические особенности, которые необходимо учитывать при изучении последствий техногенных воздействий на окружающую среду и здоровье человека. Особенность северных районов в том, что все биологические и химические процессы протекают малоактивно, а любое неумелое воздействие на природу приводит к негативным экологическим последствиям.

Наибольшей суровостью отличается северная климатическая зона России, к которой относится более 67% территории страны, где народное хозяйство обслуживается в основном автомобильным транспортом, являющийся в настоящее время одним из мощных источников загрязнения воздушной среды. Увеличение численности автотранспорта привело к резкому ухудшению санитарных условий проживания в городах, особенно в зимнее время при отрицательных температурах. В связи с возрастающим количеством автомобилей и расширением улично-дорожной сети особую актуальность приобретают дополнительная оценка воздействия объектов автотранспортного комплекса на зону жилой застройки и разработка методов и средств контроля и мониторинга окружающей среды, направленных на снижение экологической опасности северных территорий.

Значительный интерес в качестве объектов исследований представляли такие наиболее крупные города, расположенные на широте 60 о, как Санкт-Петербург и Магадан. В настоящее время в Санкт-Петербурге эксплуатируется более 2 млн. индивидуальных легковых автомобилей. При этом для постоянного хранения имеется всего 9 тыс. машиномест в капитальных гаражах, 372 тысячи временных гаражей-боксов и 188 тысяч машиномест на открытых охраняемых стоянках. Таким образом, почти 1,5 млн. автомобилей не обеспечены местами хранения. В Магадане эксплуатируется более 30 тыс. транспортных средств, принадлежащих физическим лицам; при этом для постоянного хранения имеется 107 ГСК по 24 бокса, в 3-5 раз больше гаражей, а также 46 открытых охраняемых стоянок. В условиях высокого уровня автомобилизации (350…400 автомобилей на 1 тыс. жителей, нормативный – 280…300 автомобилей на 1 тыс. жителей) значительная часть свободных пространств, в основном газонов и площадок, внутриквартальных проездов и дворовых территорий, загромождается припаркованными автомобилями. Даже вновь осваиваемые жилые районы, построенные по новым проектам, не удовлетворяют все возрастающим потребностям владельцев автомобилей.

Безгаражное хранение автотранспорта на площадках, не приспособленных для автостоянок, создает серьезную экологическую проблему, так как особенностью выбросов от открытой автостоянки является нестационарная работа двигателя при холодном пуске и разогреве двигателя, приводящая в резкому (более чем в 10 раз) увеличению выброса токсичных веществ по сравнению с крейсерским режимом на магистрали.

Случай парковки автомобилей у стен жилых зданий - одна из основных причин формирования повышенных уровней загрязнения воздушной среды вблизи застроек. Замкнутость объемов «глухих» дворов и дворов-«колодцев» значительно ухудшает условия рассеяния выбросов автотранспорта. В условиях стесненной застройки образуются так называемые застойные зоны, где в безветренную погоду практически отсутствует вынужденный (ветровой) перенос примесей и рассеяние выбросов осуществляется только за счет естественной конвекции. Вредные выбросы автотранспортных средств концентрируются в приземном слое атмосферы (до 2 м), в зоне наиболее плотного демографического обитания, и представляют особую опасность для здоровья людей.

В связи с этим в условиях все возрастающих автомобилизации и урбанизации необходим тщательный приборный контроль за техническим и экологическим состоянием автотранспорта, а также экологический мониторинг территорий, особенно северных. Анализ современной научно-технической литературы показывает, что рассматриваемая проблема слабо отражена в литературе; поэтому проблема мониторинга, контроля и управления загрязнением воздуха выбросами автотранспорта в зонах жилой застройки и анализа состояния загрязнения воздуха выбросами автотранспорта при безгаражном хранении в зимнее время в Санкт-Петербурге и Магадане является весьма актуальной.

Как показал проведенный анализ, значительную роль в исследовании воздействия автотранспорта на состояние окружающей среды сыграли работы таких авторов, как В.Н.Ложкин, В.Ф.Хватов, А.И. Потапов, С.Н.Николаев, М.В. Волкодаева, Е.И.Павлова, И.И.Мазур, О.И.Молдаванов, Н.С.Буренин, А.Н.Голицин, А.М.Багдасаров, В.Н.Луканин, Ю.В.Трофименко, Л.Л.Зотов и др.

Токсичности двигателей автотранспорта посвящены работы В.В.Горбунова, А.М.

Данилова, Н.Н.Патрохальцева, В.В.Беднарского, О.И.Жегалина, П.Д.Лупачева, В.А.Звонова и др.



Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 64 |
 


Похожие работы:

« ЛЮБЧИК АННА НИКОЛАЕВНА ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ МАГНИТОМЕТРИЧЕСКОГО МЕТОДА ДИСТАНЦИОННОГО КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПОДЗЕМНЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ Специальность 05.11.13 – Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель доктор геолого-минералогических наук, профессор Е.И. Крапивский САНКТ-ПЕТЕРБУРГ -2014 2 ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР ...»

« ПЕНКИН КОНСТАНТИН ВЛАДИМИРОВИЧ МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ СТАДИИ СИНТЕЗА ПРОИЗВОДСТВА ЭТАНОЛАМИНОВ И РАЗРАБОТКА ОПТИМАЛЬНЫХ СИСТЕМ КОРРЕКЦИИ ЕГО ФРАКЦИЙ НА ОСНОВЕ ХРОМАТОГРАФИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ Специальность 05.11.13 – Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель – доктор технических наук, профессор Сажин С.Г. Дзержинск – 2014 г. 2 Оглавление Введение Глава 1. Анализ ...»

« ПЕНКИН КОНСТАНТИН ВЛАДИМИРОВИЧ Математические модели стадии синтеза этаноламина и разработка оптимальных систем коррекции его фракций Специальность 05.11.13 – Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель – доктор технических наук, профессор Сажин С.Г. Дзержинск – 2014 г. 2 Оглавление Введение Глава 1. Анализ технологического процесса синтеза этаноламинов как ...»

«Величко, Александр Павлович Разработка ИК­радиометрического комплекса, обеспечивающего дистанционный контроль и исследование облаков и прозрачности атмосферы Москва Российская государственная библиотека diss.rsl.ru 2007 Величко, Александр Павлович.    Разработка ИК­радиометрического комплекса, обеспечивающего дистанционный контроль и исследование облаков и прозрачности атмосферы [Электронный ресурс] : дис. . канд. техн. наук : 05.11.13. ­ Москва: РГБ, 2007. ­ (Из фондов Российской ...»

« Пастухов Юрий Викторович ИНФОРМАЦИОННО – ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ПРОЦЕССА ПРОМЫШЛЕННОЙ КОРРОЗИИ С ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ НА ОСНОВЕ ЯДЕРНО-ФИЗИЧЕСКИХ МЕТОДОВ 05.11.16 - Информационно-измерительные и управляющие системы (в машиностроении) Диссертация на соискание учёной степени кандидата технических наук Научный руководитель – докт. техн. наук, профессор Муха Ю. П. Волгоград - 2014 2 Оглавление Введение.... 5 Глава 1. Современное состояние ...»

« Фесько Юрий Александрович РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ ОПТИКО-ЭЛЕКТРОННЫХ МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТРЕХМЕРНОЙ ФОРМЫ ОБЪЕКТОВ 05.11.07 – Оптические и оптико-электронные приборы и комплексы Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель – кандидат технических наук, профессор Тымкул Василий Михайлович Новосибирск – 2014 2 ОГЛАВЛЕНИЕ Введение 1 Аналитический обзор научно-технической и патентной литературы по оптическим и оптико-электронным ...»

« ЛАРИН АЛЕКСЕЙ АНДРЕЕВИЧ СПОСОБЫ ОЦЕНКИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ИЗДЕЛИЙ ИЗ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ МЕТОДОМ КОМПЬЮТЕРНОЙ ТОМОГРАФИИ Специальность: 05.11.13 – Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель -кандидат технических наук, старший научный сотрудник Бакулин В.Н. Научный консультант - кандидат технических наук, доцент Резниченко В.И. Москва 2013 2 Содержание ...»








 
© 2013 www.dis.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.