WWW.DIS.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     | 1 |   ...   | 9 | 10 || 12 | 13 |   ...   | 64 |

Приборы и методы контроля и мониторинга воздействия автотранспорта на атмосферный воздух северных городов

-- [ Страница 11 ] --

2) диоксид серы — 0-500, 0-1000, 0-5000 ppm;

3) кислород — 0-5, 0-10, 0-25%;

4) оксид углерода — 0-100, 0-500, 0-1000, 0-5000 ppm;

5) диоксид углерода — 0-1, 0-5, 0-10, 0-25%.

Устройство отбора и подготовки пробы позволяет отбирать пробу при температуре до 593°С, а встроенное микропроцессорное устройство обеспечивает управление режимами работы систем и калибровки газоанализаторов.

Государственным специальным конструкторско-технологическим бюро теплофизического приборостроения (ГСКТБТФП) и Мукачевским заводом комплектных лабораторий проведена разработка передвижной лаборатории контроля загрязнений.

Лаборатория проектировалась на базе автомобиля КАЗ и армейского КУНГа. Блок анализа метеопараметров позволяет измерять скорость, направление ветра, температуру и влажность воздуха. Блок анализа химического состава воздуха содержит анализаторы на оксиды серы, азота, углерода, сумму углеводородов без метана (все анализаторы Киевского НПО «Аналитприбор»). Блок физико-химического анализа содержит фотокалориметр, ионометр, электроаспиратор, пылемер.

1.10 Особенности применения газоанализаторов на автостоянках и паркингах В последние годы в России значительно возросли масштабы строительства подземных и крытых автостоянок, а также автотранспортных тоннелей. Важным аспектом эксплуатации этих сооружений является обеспечение безопасности людей от воздействия на них токсичных веществ, содержащихся в выхлопных газах двигателей автомобилей (оксид и монооксид углерода, оксиды азота), от угрозы взрыва легковоспламеняющихся газов (пары бензина и утечка сжиженного газа). [59,62,78,104,119,125-127,133,134, 155].

Рассмотрим контроль содержания монооксида углерода на крытых и подземных автостоянках, гаражах и местах скопления автомобилей. В соответствии со СНиП 21-02с изменениями от 3 апреля 2003 г.) «Стоянка автомобилей» в автостоянках закрытого типа следует предусматривать установку приборов для измерения концентрации СО и соответствующих сигнальных приборов по контролю СО, устанавливаемых в помещении с круглосуточным дежурством персонала (п. 6.13). Также в автостоянках закрытого типа в помещениях для хранения автомобилей следует предусматривать приточно-вытяжную вентиляцию для разбавления и удаления вредных газовыделений по расчету ассимиляции, обеспечивая требования ГОСТ 12.1.005. (п. 6.12).

Проблема контроля загазованности подземных автостоянок, паркингов и гаражей, размещаемых в том числе в подвальных помещениях жилых домов, успешно решается при помощи приборов ПКГ-4 СО газоанализаторов для контроля содержания оксида углерода СО. Широкий модельный ряд этих приборов позволит подобрать подходящий для каждого конкретного случая. Так, например, при необходимости производить дистанционное измерение содержания оксида углерода в нескольких точках можно использовать стационарный многоканальный прибор ПКГ-4/8 СО-МК-С-хР-хА, который позволяет проводить измерения в 8-ми помещениях одновременно. [133,134].

Объединив несколько таких приборов в измерительную сеть, можно проводить измерения в многоэтажных гаражных комплексах. С помощью специального программного обеспечения можно вести мониторинг в реальном времени, а также обрабатывать данные, накопленные за определенный период; настраивать параметры прибора и управлять внешними исполнительными устройствами. Для этих целей можно использовать одну из 4х портативных модификаций газоанализатора, которые могут, как и стационарные приборы, объединяться в измерительную сеть (рисунок 3).

Портативные газоанализаторы ТГС-3М и ТГС-3М-И (рисунок 4) относятся к взрывозащищенному электрооборудованию группы II по ГОСТ Р 51330.0 и предназначены для контроля содержания метана СН4 (или аналогов) во взрывоопасных зонах помещений в соответствии с установленной маркировкой взрывозащиты 1 ExdibIICT1X IP54 и выдачи световой и звуковой сигнализации по двум уровням концентрации газа.

Рисунок 3 - Измерение содержания природного газа (метана) в помещениях, кабинах автотранспорта и т.п.

Модификация ТГС-3М-И оснащена ЖК-индикатором, на котором отражается концентрация контролируемого газа. Прибор может работать в режиме течеискателя.

Рассмотрим приборы контроля содержания вредных веществ в выхлопах двигателей.

Приборы могут быть использованы органами охраны окружающей среды, автотранспортными инспекциями, на станциях технического обслуживания, в автохозяйствах, в гаражах при контроле за техническим состоянием карбюраторных двигателей и их регулировании. [59,62,78,104,119,125-127,133,134, 155].

Рисунок 5 - Газоанализатор ГИАМ -29 Рисунок 6 - Газоанализатор СМОГ-1М 1. ГИАМ-29 переносной газоанализатор для настройки карбюраторных двигателей.

Предназначен для измерения окиси углерода (CO), суммы углеводородов (CH) в выхлопных газах карбюраторных двигателей, а также для измерения числа оборотов коленчатого вала 2-х, 4-х, 6-ти и 8-ми цилиндровых карбюраторных двигателей внутреннего сгорания с принудительным поджогом топлива. Прибор представлен на рисунке 5.

Предназначен для инспекционного контроля дымности отработавших газов дизельных двигателей автомобилей с целью оценки качества работы их систем выпуска, питания топливом и смазки.Данные приборы также используются для установки на экологических постах контроля токсичности выхлопных газов.

Рациональное использование наиболее совершенных методов и средств контроля позволит обеспечить быстрое и точное определение токсичности отработавших газов автомобилей и поможет в поисках путей сведения их к минимуму.





Преобладающим направлением в области научно-технического развития газоаналитической аппаратуры является стремление к совершенствованию измерительных систем и улучшения внешнего вида приборов, отвечающих требованиям мирового рынка.

По результатам анализа современного состояния методов и средств контроля и мониторинга вредных веществ в ОГ автотранспорта в диссертации были поставлены следующие задачи исследований:

1. Провести выбор и теоретическое обоснование методов контроля вредных веществ в ОГ автотранспорта.

2. Разработать эффективные лазерные методы и средства многопараметрового дистанционного контроля выхлопных газов автотранспорта.

3. Исследовать экологическое и техническое состояние автотранспортных средств по уровню содержания вредных веществ в ОГ в разные периоды времени года.

4. Провести контроль и мониторинг организованных и импровизированных автостоянок Санкт-Петербурга на примере Василеостровского района.

5. На основе теоретических и экспериментальных исследований определить условия, способствующие повышению загрязнения воздуха автотранспортом при безгаражном хранении на организованных и импровизированных стоянках и дворовых территориях.

6. Исследовать суточный, недельный, сезонный ход концентраций вредных примесей, выбрасываемых автотранспортом при безгаражном хранении, в зависимости от интенсивности прибытия и отбытия автомобилей для различных метеоусловий, особенно в зимнее время.

7. Разработать эффективные методики диагностики и управления уровнем вредных выбросов автомобильного транспорта на организованных и импровизированных стоянках.

8. Подготовить данные для моделирования и составления карты загрязнений воздушной среды автомагистралей, дворовых территорий и уличных каньонов Санкт-Петербурга и Магадана вредными веществами ОГ автотранспорта.

9. Провести исследования экологического и технического состояния автотранспортных средств по уровню содержания вредных веществ в ОГ при использовании терморезисторного электроподогрева в холодный период времени года.

10. Провести экологический контроль организованных и импровизированных автостоянок при использовании термо-резисторного электроподогрева в холодный период времени года.

11. Провести анализ эффективности мероприятий и разработать рекомендации по снижению выбросов автотранспорта в северных городах.

ГЛАВА 2 ЛАЗЕРНЫЕ МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ДИСТАНЦИОННОГО КОНТРОЛЯ

ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА НА АВТОМАГИСТРАЛЯХ

2.1 Взаимодействие лазерного излучения с атмосферным воздухом Современный автотранспорт представляет огромную опасность для окружающей среды и здоровья человека. Как показал проведенный анализ, уровень воздействия автотранспорта определяется интенсивностью движения, экологическим и техническим состоянием, условиями эксплуатации, степенью аварийности автотранспорта и климатическими условиями в данной конкретной местности. В связи с этим необходим тщательный приборный контроль за техническим и экологическим состоянием автотранспорта и прилегающих территорий с использованием современных методов. В связи с этим возникла острая потребность в детальных сведениях о загрязняющих веществах, различных столкновительных, фотохимических и радиационных процессах, протекающих в атмосфере.

При создании систем контроля за состоянием воздушных бассейнов крупных промышленных центров все большее внимание стали уделять дистанционности, чувствительности и информативности измерений. Применение контактных методов, основанных на заборе проб аэрозоля в определенных точках пространства, не приводит к достижению этих критериев и наталкивается на определенные трудности. Сюда же следует отнести необходимость обеспечения достаточно густой сети одновременных наблюдений (причем на различных высотах), длительность и трудоемкость обработки результатов замеров, недостаточная в ряде случаев чувствительность. Изобретение лазеров позволило в значительной степени разрешить эти трудности.

Появление лазеров привело к созданию лидаров. В лидарных измерениях оказалась возможной непосредственная детекция эффектов флуоресценции и ослабления света. Это явилось крупным шагом по пути осуществления дистанционного контроля качества воздуха, диагностики параметров атмосферы. В связи с этим приобрели огромное значение вопросы взаимодействия лазерного излучения с атмосферным веществом. [2,5,6,12,19,20,28,42,43,48Лидары можно использовать в любой точке Земли и получать при зондировании разрезы атмосферы за небольшие промежутки времени, когда состояние основных атмосферных параметров не успевает измениться. Использование волн оптического диапазона позволяет создать малогабаритную приемно-передающую аппаратуру.

Значительная энергия излучения современных лазеров позволяет принимать обратный сигнал от удаленных слоев атмосферы. Большая частота посылок зондирующих импульсов делает возможным прослеживание быстро меняющихся вариаций исследуемых параметров атмосферы, способствует повышению оперативности измерений. Пространственное разрешение позволяет детализировать структуру атмосферных образований, локализовать область газовых загрязнений. Спектр принимаемого сигнала помогает идентифицировать их состав и количественное содержание.

Как правило, анализ спектра проводится в тех случаях, когда состав загрязняющих веществ неизвестен и должен быть исследован. В большинстве практических случаев этот состав или бывает известен, или необходимо устанавливать присутствие и количественно определять концентрации ограниченного числа веществ, часто только одного вещества.

При таких исходных ограничениях аппаратура и методика могут быть существенно упрощены, так как измеряется только интенсивность отдельных, заранее известных линий или участка спектра.



Pages:     | 1 |   ...   | 9 | 10 || 12 | 13 |   ...   | 64 |
 


Похожие работы:

« ЛЮБЧИК АННА НИКОЛАЕВНА ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ МАГНИТОМЕТРИЧЕСКОГО МЕТОДА ДИСТАНЦИОННОГО КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПОДЗЕМНЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ Специальность 05.11.13 – Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель доктор геолого-минералогических наук, профессор Е.И. Крапивский САНКТ-ПЕТЕРБУРГ -2014 2 ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР ...»

« ПЕНКИН КОНСТАНТИН ВЛАДИМИРОВИЧ МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ СТАДИИ СИНТЕЗА ПРОИЗВОДСТВА ЭТАНОЛАМИНОВ И РАЗРАБОТКА ОПТИМАЛЬНЫХ СИСТЕМ КОРРЕКЦИИ ЕГО ФРАКЦИЙ НА ОСНОВЕ ХРОМАТОГРАФИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ Специальность 05.11.13 – Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель – доктор технических наук, профессор Сажин С.Г. Дзержинск – 2014 г. 2 Оглавление Введение Глава 1. Анализ ...»

« ПЕНКИН КОНСТАНТИН ВЛАДИМИРОВИЧ Математические модели стадии синтеза этаноламина и разработка оптимальных систем коррекции его фракций Специальность 05.11.13 – Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель – доктор технических наук, профессор Сажин С.Г. Дзержинск – 2014 г. 2 Оглавление Введение Глава 1. Анализ технологического процесса синтеза этаноламинов как ...»

«Величко, Александр Павлович Разработка ИК­радиометрического комплекса, обеспечивающего дистанционный контроль и исследование облаков и прозрачности атмосферы Москва Российская государственная библиотека diss.rsl.ru 2007 Величко, Александр Павлович.    Разработка ИК­радиометрического комплекса, обеспечивающего дистанционный контроль и исследование облаков и прозрачности атмосферы [Электронный ресурс] : дис. . канд. техн. наук : 05.11.13. ­ Москва: РГБ, 2007. ­ (Из фондов Российской ...»

« Пастухов Юрий Викторович ИНФОРМАЦИОННО – ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ПРОЦЕССА ПРОМЫШЛЕННОЙ КОРРОЗИИ С ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ НА ОСНОВЕ ЯДЕРНО-ФИЗИЧЕСКИХ МЕТОДОВ 05.11.16 - Информационно-измерительные и управляющие системы (в машиностроении) Диссертация на соискание учёной степени кандидата технических наук Научный руководитель – докт. техн. наук, профессор Муха Ю. П. Волгоград - 2014 2 Оглавление Введение.... 5 Глава 1. Современное состояние ...»

« Фесько Юрий Александрович РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ ОПТИКО-ЭЛЕКТРОННЫХ МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТРЕХМЕРНОЙ ФОРМЫ ОБЪЕКТОВ 05.11.07 – Оптические и оптико-электронные приборы и комплексы Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель – кандидат технических наук, профессор Тымкул Василий Михайлович Новосибирск – 2014 2 ОГЛАВЛЕНИЕ Введение 1 Аналитический обзор научно-технической и патентной литературы по оптическим и оптико-электронным ...»

« ЛАРИН АЛЕКСЕЙ АНДРЕЕВИЧ СПОСОБЫ ОЦЕНКИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ИЗДЕЛИЙ ИЗ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ МЕТОДОМ КОМПЬЮТЕРНОЙ ТОМОГРАФИИ Специальность: 05.11.13 – Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель -кандидат технических наук, старший научный сотрудник Бакулин В.Н. Научный консультант - кандидат технических наук, доцент Резниченко В.И. Москва 2013 2 Содержание ...»








 
© 2013 www.dis.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.