WWW.DIS.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     | 1 || 3 | 4 |   ...   | 64 |

Приборы и методы контроля и мониторинга воздействия автотранспорта на атмосферный воздух северных городов

-- [ Страница 2 ] --

Особенности хранения автотранспорта, в том числе, безгаражное хранение автотранспорта, рассмотрены в работах Н.Н.Миловидова, В.А.Осина, М.С.Шумилова, Г.В.Крамаренко, В.А.Николаева, А.И.Шаталова, Г.С. Лосавио, Н.В. Семенова и др.

Воздействию автотранспорта на экологическое состояние городов посвящены работы Н.В.Маслова, А.Н.Тетиора, Э.В.Сазонова, В.А.Хомича, Л.В.Плотниковой и др., а, в частности, на селитебные территории В.Ф.Хватова, В.Н.Денисова, и др.

Влияние выбросов автотранспорта на здоровье человека рассмотрено в работах В.Н.Мовчана, Б.Б.Прохорова и др.

Методам и средствам контроля посвящены работы И.И.Мазура, И.В. Якунина, А.И.

Потапова, Л.К. Исаева и др. Методам дистанционного контроля - работы В.Е.Зуева, В.Е.

Полякова, А.И. Потапова, В.Н.Ложкина, В.Ф.Хватова, В.Е.Привалова, В.Г.Шеманина, В.Т. Прокопенко, Кулакова С. В. И др.

Результаты данной диссертационной работы направлены на максимальное снижение уровня экологической опасности автотранспорта, создание эффективных методов и средств контроля выхлопных газов, диагностики экологического состояния автотранспорта и контроля уровня загрязнения в зоне жилой застройки города.

Цель диссертационной работы – совершенствование методов и средств контроля и мониторинга вредного воздействия автотранспорта на окружающую среду и создание научно обоснованных рекомендаций по снижению уровня загрязнения атмосферного воздуха в северных городах в условиях безгаражного хранения автотранспорта.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- проанализировать современное состояние методов и средств контроля выхлопных газов автотранспорта;

- разработать эффективные лазерные методы и средства многопараметрового дистанционного контроля и мониторинга выхлопных газов автотранспорта;

- исследовать режим функционирования частного автотранспорта в зонах жилой застройки;

- на основе теоретических и экспериментальных исследований рассмотреть условия, способствующие повышению загрязнения воздуха автотранспортом при безгаражном хранении на организованных и импровизированных стоянках;

- разработать эффективные методики контроля, мониторинга, диагностики и управления уровнем вредных выбросов автомобильного транспорта на организованных и импровизированных стоянках;

- разработать перечень мероприятий по обеспечению безопасности и комфортности территорий жилых районов города, используемых для парковки и безгаражного хранения личного автомобильного транспорта.

Научная новизна работы заключается в следующих результатах:

- разработан лазерный дистанционный метод контроля вредных газов в атмосфере, основанный на комбинационном рассеянии лазерного излучения;

- разработана модель оптического тракта лидара, в котором полная мощность сигнала, получаемая детектором в момент после прохождения лазерного импульса до мишени и обратно, выражена в виде лидарного уравнения;

- получено лидарное уравнение для мощности сигнала; установлено, что для улучшения характеристик КР-лидаров целесообразно использовать лазеры, излучающие в УФобласти спектра, а для улучшения отношения «сигнал – шум» спектральную полосу приема зауживают, чтобы регистрировать только наиболее узкую и интенсивную Q-ветвь КРполосы;

- предложено устройство для выявления автомобиля с превышением вредных выбросов непосредственно в транспортном потоке путем яркого обозначения находящихся в транспортном потоке транспортных средств, токсичность выхлопа двигателей которых превышает предельно допустимое значение, и их задержания и принятия соответствующих мер воздействия за нарушение нормативных актов;

- разработаны методики контроля и прогноза загрязнения воздуха автотранспортом на дворовых территориях при безгаражном хранении автотранспорта;

- установлено, что с понижением температуры окружающего воздуха наблюдается увеличение концентрации оксида углерода от 4 до 10 % при пуске и прогреве автомобиля (в зависимости от технического состояния автомобиля);

- в результате контроля и мониторинга зависимости от состава и интенсивности автотранспорта на импровизированной дворовой стоянке было установлено, что в процессе выезда – въезда автотранспорта наблюдается высокая загазованность дворовых территорий выхлопными газами автотранспорта - от 2 до 10 ПДК;

- впервые была составлена карта загазованности дворовых территорий Василеостровского района Санкт-Петербурга, городов Колпино и Магадан, выявлены наиболее экологически опасные дворовые территории, в которых уровень загрязнения атмосферного воздух превышает 10-12 ПДК;

- установлена возможность снижения уровня загрязнения окружающей среды при отрицательных температурах посредством предпускового терморезисторного электроподогрева двигателей паркуемых автомобилей; предложены конструкции электроподогревателей из композиционных материалов для пуска двигателей автомобиля в зимнее время при отрицательных температурах.

Научные положения, выносимые на защиту:

1. Получено лидарное уравнение для мощности лазерного сигнала, в соответствии с которым для улучшения характеристик лидаров комбинационного рассеяния целесообразно использовать лазеры, излучающие в УФ-области спектра, а для улучшения отношения «сигнал – шум» спектральную полосу приема зауживают, чтобы регистрировать только наиболее узкую и интенсивную Q-ветвь полосы комбинационного рассеяния.





2. Предложено устройство контроля вредных выбросов автотранспорта, обеспечивающее определение находящихся в транспортном потоке транспортных средств, токсичность выхлопа двигателей которых превышает предельно допустимое значение (заявка на патент №2012145758/08(073473 – положительное решение).

3. Разработаны методики контроля и мониторинга загрязнения воздуха автотранспортом на дворовых территориях при безгаражном хранении автотранспорта, при экспериментальном применении которых было установлено, что в зависимости от состава и интенсивности автотранспорта на импровизированной дворовой стоянке в процессе выезда – въезда автотранспорта наблюдается высокая загазованность дворовых территорий выхлопными газами автотранспорта - от 2 до 10 ПДК; с понижением температуры окружающего воздуха наблюдается увеличение концентрации оксида углерода от 4 до 10 % при пуске и прогреве автомобиля (в зависимости от технического состояния автомобиля).

4. На основе результатов мониторинга и расчетного моделирования, основанного на имеющейся априорной информации об экологических характеристиках транспортных средств, их техническом состоянии, условиях и режимах эксплуатации, а также данных учета движения и транспортной работы, определены участки транспортной сети, характеризующиеся наибольшим уровнем воздействия на окружающую среду, определены мощность выбросов загрязняющих веществ на этих участках, техногенная нагрузка и риск здоровью населения; на основе мониторинга выявлены зоны наибольшей экологической опасности районов Санкт-Петербурга, Магадана и Колпино и составлены соответствующие карты.

5. На основании анализа влияния на пуск двигателя различных факторов, из которых можно выделить пять основных: температуру масла, температуру топлива, температуру охлаждающей жидкости, температуру всасываемого воздуха и температуру электролита аккумуляторных батарей - определены зоны и места подогрева узлов и агрегатов автомобиля, разработаны и апробированы конструктивно-технологические решения терморезисторной электронагревательной аппаратуры из тонкослойных композиционно-волокнистых материалов для разогрева и подогрева агрегатов и двигателя автомобиля в холодное время года, позволяющие снизить концентрацию вредных веществ в отработавших газах автомобилей.

Практическая значимость работы заключается в следующем:

Результаты работы использовались для оперативного проведения различных природоохранных мероприятий, направленных на снижение выбросов вредных веществ автотранспортом на организованных и импровизированных автостоянках в Санкт-Петербурге и Магадане.

Для Санкт-Петербурга и Магадана были проведены расчеты выбросов и моделирование рассеяния примесей, создаваемых автотранспортом на организованных и импровизированных автостоянках, которые послужили обоснованием для разработки комплекса мер по борьбе с загрязнением воздуха автотранспортом и оценки их эффективности.

Представлена методика обследования состава, интенсивности автотранспортного потока и расчета выбросов (с более детальным разделением на 6 категорий автомобилей).

Проведены расчеты выбросов автотранспорта по пяти веществам: диоксиду азота, оксиду углерода, углеводородам, саже и свинцу на основных магистралях Санкт-Петербурга и Магадана.

С использованием полученных данных о выбросах автотранспорта на городских магистралях проведены расчеты территориального распределения концентрации вредных веществ в городах с различной интенсивностью движения.

Результаты экспериментальных исследований использованы при оценке степени загрязнения основных магистралей и дворовых территорий Санкт-Петербурга и Магадана, при разработке рекомендаций по защите атмосферы от загрязнений.

Разработанные методики по экспресс-контролю концентрации загрязняющих газов в атмосфере позволяют обеспечить постоянный контроль и диагностику атмосферного воздуха вдоль наиболее оживленных автомобильных магистралей, обеспечить экологический контроль автотранспорта и автотранспортных предприятий.

Личный вклад автора в работу. Диссертация является итогом двадцатилетней работы автора с 1994 по 2014 г.г. по тематике, связанной с проблемой комплексного, в том числе дистанционного контроля и мониторинга качества атмосферного воздуха, загрязненного автотранспортом, а также контроля и мониторинга воздействия автотранспорта при его хранении на внутриквартальных и дворовых территориях. Автор диссертации осуществлял постановку задач исследований, планирование и проведение экспериментальных исследований, непосредственно участвовал в разработке карт загрязнения автомагистралей и дворовых территорий в Санкт-Петербурге и Магадане, постановке задач расчетов, разработке методик экспериментов, проведении измерений, интерпретации полученных результатов контроля, научном обосновании, выборе и разработке средств измерения и методик их применения.

Реализация (внедрение) результатов работы. Результаты диссертационной работы были переданы Управлению технадзора Администрации Ленинградской области для определения уровня загрязнения атмосферного воздуха сельхозтехникой и автотранспортом;

методики контроля и загрязнения воздуха автотранспортом используются Межрайонным отделом годового технического осмотра и регистрации автотранспортных средств №2 Управления ГИБДД ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, а также на на ведущих автотранспортных предприятиях Санкт-Петербурга - таких, как ОАО «Спецтранс Автопарк № 6».



Pages:     | 1 || 3 | 4 |   ...   | 64 |
 


Похожие работы:

« ЛЮБЧИК АННА НИКОЛАЕВНА ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ МАГНИТОМЕТРИЧЕСКОГО МЕТОДА ДИСТАНЦИОННОГО КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПОДЗЕМНЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ Специальность 05.11.13 – Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель доктор геолого-минералогических наук, профессор Е.И. Крапивский САНКТ-ПЕТЕРБУРГ -2014 2 ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР ...»

« ПЕНКИН КОНСТАНТИН ВЛАДИМИРОВИЧ МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ СТАДИИ СИНТЕЗА ПРОИЗВОДСТВА ЭТАНОЛАМИНОВ И РАЗРАБОТКА ОПТИМАЛЬНЫХ СИСТЕМ КОРРЕКЦИИ ЕГО ФРАКЦИЙ НА ОСНОВЕ ХРОМАТОГРАФИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ Специальность 05.11.13 – Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель – доктор технических наук, профессор Сажин С.Г. Дзержинск – 2014 г. 2 Оглавление Введение Глава 1. Анализ ...»

« ПЕНКИН КОНСТАНТИН ВЛАДИМИРОВИЧ Математические модели стадии синтеза этаноламина и разработка оптимальных систем коррекции его фракций Специальность 05.11.13 – Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель – доктор технических наук, профессор Сажин С.Г. Дзержинск – 2014 г. 2 Оглавление Введение Глава 1. Анализ технологического процесса синтеза этаноламинов как ...»

«Величко, Александр Павлович Разработка ИК­радиометрического комплекса, обеспечивающего дистанционный контроль и исследование облаков и прозрачности атмосферы Москва Российская государственная библиотека diss.rsl.ru 2007 Величко, Александр Павлович.    Разработка ИК­радиометрического комплекса, обеспечивающего дистанционный контроль и исследование облаков и прозрачности атмосферы [Электронный ресурс] : дис. . канд. техн. наук : 05.11.13. ­ Москва: РГБ, 2007. ­ (Из фондов Российской ...»

« Пастухов Юрий Викторович ИНФОРМАЦИОННО – ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ПРОЦЕССА ПРОМЫШЛЕННОЙ КОРРОЗИИ С ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ НА ОСНОВЕ ЯДЕРНО-ФИЗИЧЕСКИХ МЕТОДОВ 05.11.16 - Информационно-измерительные и управляющие системы (в машиностроении) Диссертация на соискание учёной степени кандидата технических наук Научный руководитель – докт. техн. наук, профессор Муха Ю. П. Волгоград - 2014 2 Оглавление Введение.... 5 Глава 1. Современное состояние ...»

« Фесько Юрий Александрович РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ ОПТИКО-ЭЛЕКТРОННЫХ МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТРЕХМЕРНОЙ ФОРМЫ ОБЪЕКТОВ 05.11.07 – Оптические и оптико-электронные приборы и комплексы Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель – кандидат технических наук, профессор Тымкул Василий Михайлович Новосибирск – 2014 2 ОГЛАВЛЕНИЕ Введение 1 Аналитический обзор научно-технической и патентной литературы по оптическим и оптико-электронным ...»

« ЛАРИН АЛЕКСЕЙ АНДРЕЕВИЧ СПОСОБЫ ОЦЕНКИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ИЗДЕЛИЙ ИЗ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ МЕТОДОМ КОМПЬЮТЕРНОЙ ТОМОГРАФИИ Специальность: 05.11.13 – Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель -кандидат технических наук, старший научный сотрудник Бакулин В.Н. Научный консультант - кандидат технических наук, доцент Резниченко В.И. Москва 2013 2 Содержание ...»








 
© 2013 www.dis.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.